Das stärkste Aufgebot seit Langem: Ehemalige Formel-1- und DTM-Größen beim BELMOT Oldtimer Grand Prix am Nürburgring.
Fantreffen am „Motor Klassik“-Zelt & „Schnitzer Tribute“
Die Stars der 80er- und 90er-Jahre aus der Formel 1, der DTM und von den legendären 24-
Stunden-Rennen stehen am Rennwochenende hautnah für die Fans bereit.
Offizielle Autogrammstunden:
o Samstag um 12:30 Uhr
o Sonntag um 10:00 Uhr
o Ort: Am Motor Klassik Zelt
Die Talkrunde „Schnitzer Tribute“:
Ein besonderes Highlight für Technik- und Historienliebhaber bietet der bekannte Podcast „Alte Schule“. In einer exklusiven Talkrunde kommen ehemalige Top-Piloten von Schnitzer Motorsport zusammen, um flankiert von ihren damaligen Originalfahrzeugen packende Anekdoten aus der Boxengasse zu teilen.
Wichtige Gäste: Neben DTM-Meister Bruno Spengler reist hierzu auch Herbert
Schnitzer Junior in Gedenken an seinen Vater an. Er bringt den damaligen BMW
Le Mans-Projektleiter Dr. Ulrich Schiefer mit, der 1999 den Gesamtsieg sicherte.
Das Fahrerlager der Extraklasse - die Piloten im Überblick:
Leopold Prinz von Bayern & Marc Hessel
Startfeld: Starten gemeinsam in der Tourenwagen Golden Ära (TWGA) auf einem BMW E36 Gruppe A.
Leopold Prinz von Bayern: Jahrzehntelange Karriere im Tourenwagen- und Sportwagensport. Erreichte unter anderem 1984 einen 4. Gesamtrang bei den 24h von Le Mans und war zwischen 1986 und 1992 fester Bestandteil der DTM für das BMWTeam Isert. Heute ist er weltweiter BMW-Markenbotschafter.
Marc Hessel: Wurde 1987 als Mitglied des legendären BMW Juniorteams gefördert und kämpfte im dramatischen DTM-Finale desselben Jahres auf dem Salzburgring als Werksfahrer bis zur letzten Runde um den Meistertitel. Bis heute ist er eine feste und siegreiche Größe im historischen Tourenwagensport.
Kris Nissen
Startfeld: Pilotiert in der TWGA einen BMW E30 DTM.
Steckbrief: Deutscher Formel-3-Meister 1986 und ehemaliger Formel-1-Testfahrer (Zakspeed). Neben großen DTM-Erfolgen für BMW und Alfa Romeo (inklusive eines Laufsieges 1994) prägte er den Motorsport später als hocherfolgreicher Volkswagen-Motorsportdirektor (u. a. Siege bei der Rallye Dakar).
Roland & Sebastian Asch
Startfeld: Das bekannte Vater-Sohn-Duo pilotiert in der TWGA einen geschichtsträchtigen Ford Sierra RS500 aus dem 24h-Rennen in Spa 1990.
Roland Asch: Absoluter Publikumsliebling, zweifacher DTM-Vizemeister (1988 und 1993) sowie langjähriger Porsche-Cup-Spitzenreiter.
Sebastian Asch: Führt die Familientradition hocherfolgreich fort; er ist zweifacher Champion des härtesten GT-Meisterschafts-Formats Deutschlands, dem ADAC GT
Masters (2012 und 2015).
Peter & Stefan Mücke
Startfeld: Greifen im DRM-Revival (Ford Capri Turbo ex-Zakspeed, Gruppe 5) und im CLASS ONE Revival (ex-DTM Mercedes C-Klasse) an.
Peter Mücke: Kopf von Mücke Motorsport und historische Motorsport-Ikone mit unzähligen Erfolgen im Autocross sowie Rundstreckensport.
Stefan Mücke: Ehemaliger DTM-Pilot, FIA-GT-Vizemeister und langjähriger Aston-Martin- sowie Ford-Werksfahrer bei den 24h von Le Mans.
Uwe Alzen
Startfeld: Feiert ein sensationelles Comeback und fährt gleich doppelt: seinen originalen Opel Vectra STW von 1998 im Super Touring Revival sowie das 24h-Siegfahrzeug von Schnitzer Motorsport, den BMW E92 GT2, im CLASS ONE Revival.
Steckbrief: Gilt als einer der kompromisslosesten und schnellsten Rennfahrer Deutschlands. Er war Vizemeister in der STW (1999) und der DTM (2001) sowie mehrfacher Gesamtsieger des 24h-Rennens auf dem Nürburgring (u. a. 2000 und 2010). Das erneute Aufeinandertreffen mit seinen alten STW-Rivalen Nissen und Asch verspricht puren sportlichen Zündstoff.
Altfrid Heger
Startfeld: Fährt für Schnitzer Classic einen ex-Schnitzer-DTM BMW 635 Gruppe A.
Steckbrief: Der Essener feierte große Erfolge für Schnitzer Motorsport in der DTM und bei Langstreckenrennen (u. a. Siege beim 24h-Rennen Spa und Nürburgring). Auch im historischen Motorsport gehört er seit Jahren zu den absoluten Top-Fahrern.
Dirk Adorf
Startfeld: Bewegt das DTM-Siegerfahrzeug von 2012 (Bruno Spengler), eingesetzt von Partner BMW Classic im CLASS ONE Revival.
Steckbrief: Bekannter BMW-Werksfahrer, Ring-Spezialist mit zahlreichen VLNGesamtsiegen und beliebter Motorsport-Moderator sowie TV-Experte.
Bruno Spengler
Startfeld: Reist eigens für die Autogrammstunden und die Schnitzer-Talkrunde an.
Steckbrief: DTM-Meister der Saison 2012 mit BMW, international erfolgreicher Werksfahrer und heutiger Bugatti-Markenbotschafter mit einer riesigen weltweiten Fangemeinde.
Harald Grohs
Startfeld: Fährt einen BMW E21 Gruppe 5 im Schnitzer-Design für Qvick Motorsport.
Steckbrief: Deutsche Tourenwagen-Legende, allererster DTM-Sieger überhaupt (Zolder 1984), Meister des Porsche Carrera Cups 1995 und Langstrecken-Spezialist mit über 60 absolvierten 24h-Rennen.
Christian Danner
Startfeld: Geht im Rahmen der HC81 mit einem Alfa Romeo GTA an den Start.
Steckbrief: Ehemaliger Formel-1-Pilot (u. a. Arrows, Rial), DTM-Spitzenfahrer für BMW und Alfa Romeo sowie seit Jahrzehnten einer der prägendsten TV-Moderatoren und Formel-1-Experten im deutschsprachigen Raum.
Peter Oberndorfer
Startfeld: Auf Porsche 924 GTR Le Mans im DRM-Revival und Porsche 911 in der HC81.
Steckbrief: DTM-Sieger 1984 auf Alfa Romeo und Gewinner des 24h-Rennens auf dem Nürburgring. Nach seiner aktiven Karriere war er als führender Automobiljournalist tätig und organisierte 2022 für Gerhard Berger die DTM Classic.
Jean-Pierre Zimmer
Startfeld: Steuert in der TWGA einen Mercedes 190 EVO2.
Steckbrief: International geschätzter Experte im historischen Motorsport, weltweit bekannter Mercedes-Benz Markenbotschafter und klassischer Rennfahrer.
Das hochkarätige Aufgebot wird durch etablierte Motorsport-Größen ergänzt:
Volker Schneider (ehemaliger DTM-Pilot, 1986) – Ford Sierra RS500 im CLASS ONE Revival.
Manfred Niederhof (ehemaliger DTM-Pilot, 1986–1989) – Porsche 930 Turbo im DRMRevival.
Wolfgang Destree (Nordschleifen-24h-Teilnehmer) – Porsche GT3 R im Golden Ära Classic Cup.
Peter Rikli (ehemaliger WTCC-Pilot, 2000–2004) – Startet im Rennen der Tourenwagen Golden Ära.
Michael Sadurski (ehemaliger Super-Kart-Europameister, 2004) – Opel Ascona 400 im DRM-Revival.
Victor Smolski (24h-Teilnehmer & Rockstar) – BMW E36 DTC im TWGA-Rennen.
Klaus Ludwig (DTM-Held und internationaler Star) – Fahrerlager-Besuch am Freitag.
Walter Mertes (DTM-Pilot und ITR-Mitglied) – Gast im Fahrerlager am Wochenende.
Klaus Niedzwiedz (DTM-Pilot und Journalist) – Gast im Fahrerlager am Wochenende.
Dieses sensationelle Aufeinandertreffen der alten Meister darf sich kein Motorsportfan entgehen lassen. Tickets für das Event-Highlight des Sommers sind bereits im Vorverkauf erhältlich.
Ticket-Link für Redaktionen: oldtimergrandprix.com/besucher/#tickets